新能源固态锂电池已经被说了好多年,固态电池的安全性和高储能,但因为成本的高昂和技术的有限,之前没有一个完整的产业链。电池革命终于在今天迎来。
金瑞马公司克服了储电,正负极导电的技术难点后,成本和三元锂电池,磷酸铁锂电池的价格已经非常接近,可以马上投入市场进行量产。
目前,正在紧锣密鼓的安排生产线的施工,相信很快市场上就能够看到一款不会燃烧,不会爆炸的非常安全的电池 ,而且价格和市场上的三元锂电池,磷酸铁锂价格没有多大区别的安装在电动摩托车上使用,续航里程在150公里左右,非常值得期待。
所以,各个电动摩托车厂家知道金瑞马的固态电池达到这个程度后,都非常积极的参与 体验并给与极高的评价。
新能源固态锂电池是指结构中不含液体,所有材料都以固态形式存在的储能器件。具体来说,它由正极材料+负极材料和电解质组成。那它具有怎样的发展历程呢?
按时间顺序
2010年,丰田就曾推出过续航里程可超过1000KM的固态电池。而包括QuantumScape以及Sakti3所做的努力也都是在试图用固态电池来取代传统的液态锂电池。
2015年3月中旬,英国戴森公司(Dyson)创始人詹姆斯?戴森将其首笔1500万美元的投资投向了固态电池公司Sakti3,后者是一家成立于2007年的电池创业公司。
2018年1月消息,研究者采用固态电池技术,它用陶瓷材料取代了当今电池中的液态电解质。
按电解质发展
1.第一代——有机聚合物电解质
聚合物全固态电池的电解质主要是一些有机物。在这类材料中,锂离子以锂盐的形式“溶于”有机聚合物基体(“固态溶剂”)。
2.第二代——凝胶聚合物电解质
将聚合物作为基体,做成孔洞结构,将有机溶液作为“液态塑化剂”加入聚合物基体,形成凝胶聚合物,本质是一种半固态的电解质。
3.第三代——无机固态电解质
无机固体电解质具有单一离子传导和高稳定性的优势,用于全固态锂离子电池中,具有热稳定性高、不易燃烧爆炸等优势。
按照物质结构进行划分,无机固态电解质可以分为玻璃、陶瓷及玻璃-陶瓷(微晶玻璃)3种不同结晶状态的材料,每一种按照元素组成的不同又可分为氧化物、硫化物。
2018年4月,由鹏盛国能(深圳)新能源集团有限公司投资股 的江西瑞马新能源汽车制造有限公司研发成功固态锂电池。经过一年对电动摩托车、新能源低速汽车、新能源高速汽车的测试,数据十分惊人:
1、不产生燃烧爆炸:高温下不燃爆
2、能量密度高:单颗电芯能量密度达到280WH/Kg
3、体积小:是传统锂电池的三分之二
4、重量轻:比传统锂电池轻三分之一
5、寿命长:可达7-9年
6、环境温度跨度大:-38摄氏度至+80摄氏度
7、可回收
8、充电快
9、价格普惠大众
欢迎有意向的用户或厂家来我厂实地考察!
www.gutaidianchi1.com